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您對英文履歷有困難嗎？

那我可不可以給您兩個建議：第一：先寫英文自傳，再寫中文，不然寫了中文要翻英文，很累。

第二：英文歸英文，中文歸中文，主要會看英文履歷的是外籍主管。

我的建議不見得對，但您說您已經面試兩次都失望，那再試一次也無妨。

英文自傳並不是絕對的參考，你不要在自我家庭、成長過程或求學經歷寫太多，那個基本的寫一寫就好。

重要的是，怎麼樣的工作經驗，使你可以從維修的角度，去符合該公司的需求。

專業英語反而好寫，生活英語反而冗長又累贅，你參考看看吧。

多著重自己對於設備保養的認知與謹慎，對於一些「天車、吊具」的操作有基本概念，有機電的基本認識。

要應徵「維修類」的技師，鐵路維修經驗不是絕對的條件，因為人力市場顯示，這樣條件的人符合的不多。

這裡並不需要什麼高普考要通過的人，或是什麼專業認證通過，才有資格進來，更別去買什麼書來看，最重要就是自己先前的工作經驗，有沒有實際操作或維護的經驗，那才重要。

參考資料 不清楚再問，相信你若是人才，高鐵團隊得你是福。

我個人認為高鐵的考試不是很重要,面試才是重點當時面試時,是3對1,中間一個老外左邊做一個很像很資深的工程師和一個女秘書面試我.應徵高鐵,經驗實務經驗很重要,因為他希望有點機械底子的人進去,他還問我會不會25KV配電,.....拜託...我才剛畢業怎麼會ㄋ?不過證照也很重要喔,我把我所有的證照都拿給老外看,那個面試官老外好像很高興的樣子,我就錄取了PS:我ㄉ英文程度,爛到不行.....哈哈
那是因為你年輕面試的職務位階低, 所以才不需英文的, 如果應徵督導類, 就不是這樣子了吧!! 呵呵~~~

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