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HONDA雅歌5代k7底盤外匯管理條例 HONDA雅歌5代k7底盤 請問!1 全車強化優利膠多少錢!分別要更換哪些部份?2 如果自己備料!那修車廠工錢約是多少?3 引擎H22A現在驗車好驗嗎?哪邊ㄉ黃牛好驗?4 單純雅哥只落H22A+手排!岐管噴油嘴一律原廠!油耗分別是多少5 底盤強化分別是哪幾部分
１．２：其實要看你想要多硬~全部關節換掉連同工資2~3萬跑不掉因為還沒廠商有做K7底盤全套的優利膠~所以你要改的話是要一個個拆下來~退掉原廠橡皮~再丈量裁切優利膠條逼進去這工程算蠻浩大的~所以工資部分會佔很高的比例料錢差不多佔３分之１吧～以３萬來說建議是換後腿兩個大鐵套．前後防傾桿橡皮．前牛擔扭力桿橡皮避震器上座橡皮（或改魚眼型）～換掉這幾樣就夠讓你覺得像換了一部車除非要比賽～不然我覺得真的不需要全部換掉３．驗車的話要問問～因為北中南驗車都不太一樣偶爾好驗偶爾難驗～一下子這間可以驗～過半年再去又不能驗了所以以你身邊問到的資訊為主了～我這驗是還蠻穩定的每次差不多要花２．５張到３張４．我的Ｋ７　Ｈ２２Ａ市區／高速公路一半一半的話～每公升差不多１０～１１公里左右～真正慢慢開可以到１２～出去熱血就只剩７到８之間變速箱齒比也有差喔～我是Ｍ２Ａ４～偏密～所以開高速公路油會比較傷一點～５檔１００轉速差不多在３１００ｒｐｍ５．輪圈．胎皮：升級的話１６或１７吋～看你喜歡～但我覺得其實１６吋也蠻好用的～並非１７吋不可避震器：用到現在覺得倍適登的蠻不錯～軟硬適中～不死硬～高速公路抓車道也不太會側傾～雙系數彈簧的好處就在這～如果底盤橡皮和鐵套有加強～上山道玩玩也不會覺得Ｋ７很笨重～缺點是最多只能降到兩指幅煞車系統：Ｋ５和Ｋ７壞處就是要改加大碟～前哈姆和軸承要換成Ｋ９的～其他都大同小異～我是２８６碟配披露卡鉗加ＡＰ來令片其他像拉桿和防傾桿以外～就底盤各關節橡皮．鐵套～整體搭配不要太死硬～保留一點彈性～想慢慢開時不會不舒服～想熱血一下時又有種很內斂的猛～我覺得這樣的風格～最適合Ｋ７ 參考資料 我也開Ｋ７
這邊更新一下三代Accord為CA車系四代Accord為CB車系五代Accord為CD車系

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